Ikväll var det dags att sätta sig på cykeln igen, tänkte mig en watthöjning och så försöka palla med fyra stycken åttor. Första intervallen brände ganska bra i benen men såg att pulsen låg på rätt nivå för att vara första intervallen. Fokus låg hela tiden på att klara fyra intervaller, men när pulsen låg kvar på samma nivå så klämde jag till med en femte också. Pulsmässigt hade jag kunnat köra tyngre, men benen ska ju hänga med också.
Tur att det är ”vilovecka” så att man som idag kan arbeta istället för planerad träning. Nu tillbaka till arbete…
Idag blev det ett nytt test för att se hur träningen gått och det positiva besked. Det är ju självklart skönt att få ett kvitto på att träningen går framåt och när jag i nästa månad ökar intensiteten på några pass så hoppas jag att jag fortsätter att bli bättre. Men från och med nu kommer det nog inte gå i samma raska takt som det gjort hittills. Om en månad är det dags för nästa test, fortsätter jag i samma takt så är jag ikapp den nivån jag låg på förra året vilket skulle vara skönt.
Nu har man nog gjort alla nybörjarmisstag man kan göra i velodromen. Ett tips är att inte ligga längst upp i banan med för låg fart. Då blir det rutchbana rakt ner i backen. Jag skrapade upp mig en aning men inget farligt, lite ont i ena armbågen bara.
Idag blev det iaf 2h med lite olika intervaller, ett par 15-minuters, ett par 8-minuters och sen ett par mer högintensiva.
Nästa vecka blir en lite lugnare vecka med bland annat ett nytt test för att se hur träningen ligger till. Förhoppningsvis har det gått fortsatt framåt.
Idag blev det 3×15 minuter med tre minuters vila emellan, körde på samma watt som i tisdags och idag kändes det bättre och även om sista minutrarna på sista intervallen var lite slitsamma så gick det över förväntan.
Ska bli intressant nästa vecka att se om jag gjort några framsteg. Då blir det nytt test och därefter justera träningen en aning.
Ikväll blev det åttor med watthöjning, var lite sliten efter gårdagens pass så det blev lite slitsamt för benen men pulsen höll sig hyfsat lugn.. Nästa vecka är det dags för ett nytt test och förhoppningsvis visar det fortsatt utveckling i rätt riktning.
Imorgon blir det vila och så intervaller på torsdag igen. Får se om det blir velodromen nånting i helgen.
Nu börjar det bli bestämt vilket hotell det blir på Mallorca i vår och det ligger på rätt sida. Det blir nog många pass i backarna runt Calvia och allt vad ställena heter.
Idag var jag och körde motionsträning på velodromen. För min del kändes det tryckt att köra ett lite lugnare pass innan man lärt sig att cykla på den där banan. Idag var det iaf inte min tur i backen, men Borlänge CK fortsätter att visa framfötterna när det gäller krascher. Idag var det Björn E som fick punktering in i en kurva och fick inte ner farten nog att åka på säkerhetszonen utan åkte upp i banan igen och krokade ihop med Fredrik L, också han Borlänge CK. Jag klarade mig helt eftersom jag ”valt” en annan grupp att köra med. Det blev lite skrapsår och punkteringsfixning innan vi var igång igen.
Har lite dålig koll på hur många intervaller vi körde, men det blev ett par 8-minuters och sedan ett par 6-minuters. Totalt fick jag ihop en timme och femtio minuter, så det får jag vara nöjd med.
Nu blir det nog dit nån mer dag denna vecka och funderingarna på om man ska köpa ett årskort måste jag sätta fart med för det här är ju skoj! Sen skadar det ju aldrig att träna inomhus när det är vinter 
Undra när man ska komma igång och träna lite mer? Det är ju tänkt att man ska kunna skrapa ihop lite mer tid under helgerna. Men än så länge har jag varit en latmask deluxe under helgerna. Idag var det nära att bli ytterligare en helgdag utan träning men jag tog mig i kragen och skrapade iaf ihop 1.5h på trainern.. Jag har inte fått ihop vinterhojen till ett brukligt skick än, så just nu nöter jag enbart trainer vilket är fruktansvärt tråkigt. Träningen går framåt, men är det tillräckligt?
Efter ha varit rejält trött efter jobbet idag var jag ytterst tveksam till träning, men jag lyckades ta mig i kragen och smälla av ett intervallpass. Nu är jag helt plötsligt pigg och glad i kroppen, tänk vad lite träning kan göra!
Det var ju en kille som filmade lite under grundkursen i helgen och idag hittade jag filmen på youtube. Vid ungefär 5 minuter är en krasch rätt nära när han som filmar går på mitt bakhjul. Var lite kaos då vi gick av banan i kurvan vilket i efterhand kändes väldigt korkat. Men men, det blev iaf bättre ju längre vi körde.
Idag åkte jag till Falun för att gå grundkursen för att få cykla på velodromen. Grundkursen är en grundläggande kurs på ca 4h där första timmen är en teoretisk. Under den första timmen får man lära sig lite om hur en fixie-cykel fungerar och en del regler som gäller på banan.
När första timmen är avklarad är det dags att hämta ut cykeln för att påbörja cykling på velodromen. I början cyklar man runt runt i ”säkerhetszonen” för att lära sig hur fixie-cykeln fungerar. I början var det lite knepigt att komma ihåg att man ska trampa exakt hela tiden. Ibland högg det till så man blev påmind om att trampa. Så efter en stund blev mantrat för dagen, trampa trampa trampa.
Nästa steg var att börja cykla i Côte d’Azur som är den ljusblå randen innan trädelen på velodromen börjar. Där fick man känna på hur det är att åka genom kurvorna i lite högre fart och när man väl hade ”väggen” på sin högra sida så blev man lite fundersam på hur man ska kunna cykla där.
Efter lite andra övningar på velodromen så var det dags att börja köra uppe i banan hela varvet runt. Man fick ta instruktörens rulle för att hålla en säker hastighet genom kurvorna för går det för långsamt ramlar man helt enkelt ner då kurvorna lutar runt 50 grader.
Lite nervös var man allt när man skulle in i kurvan, men genom att fokusera på linjen relativt långt fram så gick det utan problem och det var en härlig känsla att flyga runt i kurvorna.
När alla hade kört sina inledande varv i velodromen så var det dags att köra i grupp. Här märkte man svårigheten i att köra i velodromen. Eftersom man inte kan frihjula eller bromsa på ett enkelt sätt så måste man använda kurvorna för att justera hastigheten. De första varven utan instruktören så blev tempot väldigt ojämnt vilket ledde till att ibland gick fältet ihop lite väl otäckt.
Första incidenten skedde i ett sådant läge där vi trycktes ihop rejält och det var cyklister både nedanför och ovanför en. Killen bakom mig gick på mitt bakhjul men vi lyckades båda hålla oss uppe. Troligtvis lite skicklighet från oss båda 
I nästa övning hände det som man var lite rädd för. Vi kommer in i en kurva och återigen så sänks tempot längst fram så vi buntas ihop. Cyklister lite överallt och en som tar sig rakt ner framför mig. En Borlänge CK cyklist lägger sig två cyklar framför mig, panik för personen framför mig som får mig att på något sätt hamna i backen i säkerhetszonen. Mitt fall blev inte så farligt utan bara lite brännsår på ena armbågen. Tror jag lyckades bromsa cykeln hyfsat så att fallet inte blev så farligt. Men det är ju bra med branta kurvor så man ramlar ner så de bakom inte åker in i en om de bara fortsätter rakt fram
Efter denna incident så blev det ordentligt snack angående att hålla en jämn fart och likaså så började folk lära sig att hantera farten genom att gå upp högre upp i kurvorna osv.
På slutet gick det faktiskt riktigt smidigt i gruppen och vi körde en övning som var skoj. Den gick ut på att man från front skulle ”attackera” och jaga ikapp svansen på klungan.
Helt klart är att man fick mersmak på det här med velodromcykling. Får se om det blir att åka dit på onsdag igen då det verkar som att Borlänge CK har träning där. Annars kanske det blir en sväng nästa helg.
Jag kan varmt rekomendera att åka dit och cykla!
